Tebis在車軸數控加工中的應用

傳統的數控機床加工的程序通過手工編制,需將每路徑和加工位置、參數及刀具參數手動輸入,編程效率低且容易出錯;在現場加工程序調試作業時間長,容易發生碰撞、存在造成加工報廢的風險,為了節省成本,零件設計的時候會考慮更多因素,設計也越來越複雜,加工難度越來越大,為了適應數控加工的需求,迫切需要計算機輔助軟件參與解決生產中遇到的難題。

 

1 Tebis 軟件介紹

Tebis作為一款成熟加工仿真軟件,特別在汽車,飛機和機械行業中, Tebis CAD/CAM和觀察器已是高效製造流程中不可或缺的組成部分。一方面,Tebis可以緊密和設計部門已有的CAD體系結合, 另一方面,Tebis可以向生產機床提供安全的的NC-程序。

Tebis的CAM模塊擁有成熟的加工策略,在CAD數據、用戶輸入參數的基礎上,產生安全、加工時間優化的NC程序。通過集成刀具管理,加工模板和真實模擬,可以用最少的耗費生成安全的,加工時間優化的,保護刀具的NC程序。利用Tebis的各種設置,針對生產實踐,可將企業的工藝流程標準化,進而自動化。不同的數據庫用來管理銑削和鑽孔刀具、銑削和鑽孔的加工特徵、 標準件和重複件的加工模板、虛擬機床模型以及銑削進退刀宏。

一方面,Tebis可以提高設計標準化, 另一方面,加工過程中受益。因為每一個特徵都包含所有加工所需的信息。在考慮換刀和無碰撞干涉情況下,通過特徵技術可以實現NC編程全自動化。

 

2 動車軸實例加工

2.1 數據準備:
    1)零件模型:從CATIA設計模型導入,三維模型會影響加工尺寸和精度,對於加工面,必須1:1建模,如圖1所示,建模誤差會導致加工工件報廢。

 

圖1 車軸成品圖

 

    2)毛坯準備:Tebis可以直接導入技術中心提供的毛坯CAD圖紙,生成所需的加工毛坯,如圖2所示。

 

圖2 車軸毛坯圖

    3)工裝夾具:夾具的定位誤差必須考慮,尤其是定位的實際位置。需準備工裝的三維模型,便於夾具和刀具的干涉檢查。

    4)刀具準備:因刀具長度方向採用刀具補償,直徑方向未採用刀具補償,故需採集刀具直徑和長度信息,用於刀具的干涉檢查。

 

2.2 CAM 程序設計、數控程序仿真驗證

    1)工件、毛坯、夾具、設備裝配,如圖3所示。

 

圖3 設備裝配圖

 

     2)刀具創建,根據工序不同,設置不同的刀具類型,輸入刀具的長度和直徑,如圖4所示。

圖4 創建刀具

 

    3)刀塔設置:左刀塔、右刀塔設置見圖5。

圖5 創建左右刀塔

 

2.3創建工步

  1. 選擇加工類型,根據切削不同部位,選擇不同的刀具等
  2. 選擇待加工區域曲線
  3. 設置加工策略
  4. 設置進退刀策略和參數
  5. 設置加工刀塔和刀具方向,機床參數等

圖6 創建加工工步

 

2.4仿真驗證

 

圖7 車軸加工仿真

 

2.5 後置處理
根據刀軌設置,利用後置處理程序,自動生成N30和VDF650所需的G代碼,如圖8所示。

圖8 生成後置程序

 

3 總結

3.1 設備安全性得到保證

    採用Tebis編程,設備安全性得到保證,未出現設備、刀具、夾具、工件的干涉,避免設備撞刀,降低編程員、操作員現場調試數控程序的壓力,保證設備安全。

 

3.2 Tebis編程速度快

   在三維環境下進行,編程過程直觀,編程效率高,熟練編程後,編程效率比人工提高幾倍。因目前,設備後置處理程序由專業供應商提供,後置處理程序存在一定缺陷,需進行進一步完善。同時,因數控編程人員不熟悉Tebis編程方法和習慣,Tebis編程技能有待提高,將來編程效率會大大提高。

 

3.3 加工效率基本相同

    Tebis加工效率和人工編程的加工效率相差不大,但Tebis編程大大減輕了編程人員的工作強度。

 

作者:
馮中立,蔡衛星,劉峻亦(中車青島四方機車車輛股份有限公司)
楊奉義(江陰百特自動化技術有限公司)